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MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM  デフダウン トヨタ MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM デフダウントヨタの詳細情報

MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM デフダウントヨタ。MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM デフダウントヨタ。MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM デフダウントヨタ。✴️MZS製リフトアップスペーサー✴️SLAM製デフダウンキットフロントを約2.0インチあげ、車高を水平にするリフトアップスペーサーと、フロントのデフを下げるためデフダウンのセットです。。MZSホームページを見ると2.0インチとなっています。テイン フレックスZ カローラスポーツ用。NEW➤9枚目の画像は装着していた時の状態です。★JA11 中折れワイドシャックル左右1セット★。デフダウンは新品未使用品です。326power チャラバネ 直巻スプリング。ネットで調べるとFJや215サーフにも取り付け可能とありましたが、確実ではありません。シーエルリンク1インチアップリフトキットJB 64W、74W。tundra seqoia ハイラックス プラド ランクル 285 75 16 285 70 17 34インチ オフロード suv truck tundra hilax toyota。2017-2025(現行) 新型 ハイラックス GUN125 4WD SLAMオリジナル。※(スペーサーには、2.0inと記載されています。当方の車両は、サスペンションアッパーの間にゴム緩衝材が入っているため約2.5インチ上がりました。プリウスphvリヤアッパーアーム。テイン スプリング 4本セット  ダイハツ ムーブ LA100S。)リフトアップスペーサーは約3年程取り付けて使用していました。リフト量変更のため取り外したものになります。326power バネ サスペンション ID66 H200 32K ピンク。ライフ JB7 JB5 ゼスト JE1 車高調 RS-R Black☆i。手前のスペーサーは2.0インチリフトアップの別のスペーサーです。参考までに。タナベ DF210 20アルファード/ヴェルファイア ダウンサス。ダイハツ 75系 LEON リアスプリング 14キロ。リフトアップした際、ドライブシャフトに角度がつくため、デフを1インチ下げドライブシャフトの角度を和らげることにより負担が減ります。車種に関しまして、2000〜2006年タンドラ他車種ですと、185 ハイラックスサーフ、95ランドクルーザープラド、タコマ、セコイアに取り付け可能と聞いております。2-②Kota。32power H100-60K スプリング 新品未使用。参考 リフトアップスペーサーの高さ(3.3cm)ご購入前によくご確認をお願いします。取り付けに関しては自己責任でお願いします。ハイラックス JAOS BATTLEZ VFCA ver.B 車高調整 ダンパー
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